在时间的空洞里，
看见未来的回声。

NASA邀请媒体参加为期一年的火星模拟任务完成仪式。这四名志愿者在休斯敦约翰逊航天中心设施中经历了378天的隔离生活。模拟过程中收集的健康和表现数据将有助于NASA开发新的方法。

NASA 的火星 2020 号漫游车调查了主要由地质学家称为橄榄石的火成矿物组成的“Idubi”露头的南部边界。在穿越过程中，漫游车捕获了一个令人兴奋的地质特征，即两种不同岩石的接触面。

NASA SEES 实习项目在德克萨斯大学空间研究中心，将高中生安排到以任务为重点的研究小组。这些学生由 NASA、学术界和行业专家指导，以应对月球探索中的现实挑战。

Astranis宣布，已将其第4次发射合同升级为SpaceX Falcon 9火箭的专享任务，该任务计划于2028年发射，将搭载其整个Block 4生产批次的卫星。

一篇现代卫星使得人们能够以全新的方式追求赏叶的古老传统。

NASA与商业载人着陆系统供应商蓝色起源（Blue Origin）和SpaceX简化了未来载人着陆器的设计并调整了运行概念，以加速面向2028年登月任务的着陆器研发，支持人类重返月球表面并建立长期驻留。

NASA 将进行 Artemis III 任务，该任务将于2027年发射，旨在测试未来的月球着陆器操作。该任务将搭载NASA宇航员Randy Bresnik、Frank Rubio、Andre Douglas以及欧洲空间局（ESA）宇航员Luca Parmitano乘坐Orion航天器进入近地轨道。

NASA 的 Neil Gehrels Swift 观测站已结束其科学任务。由于该航天器目前在距离地球不到 171 英里（275 公里）的高度运行，大气阻力使其望远镜无法持续观测天文目标，因此任务已结束。

NASA为2027年夏季的阿耳忒弥斯三号任务制定了详细的14天日程。该任务的安排将是决定在未来数十年内首次载人登陆月球任务中，由SpaceX还是Blue Origin提供月球着陆器的关键因素。

这篇文章探讨了新兴技术和商业能力如何正在改变卫星运营。

NASA 在密西西比州 Bay St. Louis 的 Stennis 空间中心测试了 RS-25 发动机 No. 10001。该热火测试持续了近八分半钟（500秒），测试时功率水平达到 111%，测试时长与 RS-25 发动机在 NASA SLS 火箭发射时的燃烧时间相同。

Ars Technica的“火箭报告”栏目标题称，SpaceX谢绝军用发射，西班牙火箭已接近就绪。所提供的背景仅包含一句关于“加拿大应能以自己的方式进入轨道”的引语，报道细节有限。

日本新发射的MMX任务航天器旨在研究火星两颗卫星火卫一和火卫二的起源。这两颗外形凹凸不平的卫星如何形成目前无人知晓，预计该任务将很快提供答案。

NASA 报道称,一项长达35年的卫星测高记录使科学家能够将今年的厄尔尼诺现象与其历史上最强的几次前例进行对比。摘录未提供更多结论。

根据报道，为了支持登月任务，需要进行多次燃料补给，需要密切关注这些要求。

一名美国官员表示，俄罗斯一颗疑似跟踪他国卫星的航天器看起来很像轨道武器。报道称，此前称商业卫星为“合法目标”的俄罗斯官员称相关担忧“毫无根据”。

NASA在密西西比州Stennis太空中心进行了RS-25发动机编号10001的测试。测试团队启动了这款发展中的发动机近八分半分钟（500秒），这与RS-25发动机在NASA的SLS（太空发射系统）火箭发射时的燃烧时间相同。